ホンダフリード幅寄せ(常習)20180613 新大宮バイパス ⇒ 首都高(戸田南)入口

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トヨタ純正ドライブレコーダー DRT-H66A TOYOTA ESQUIRE Hybrid Gi

閑話休題 メーカーには気の毒な話ですが、柄の悪いホンダ(四輪)乗りのノーマナーがブランド価値を毀損していると思います。もしかしたら日本の保守的な消費者(ボリュームゾーン)からホンダ乗りが忌避されているのが、国内でいまいちホンダ車が売れない理由かも知れない(仮説)。
この場合、ホンダ社の取り得る経営戦略としては、国内生産工場の集約化(身軽になって機動性を高める)と市場の見切り(海外移転)などが挙げられます。すなわち海外でよく売れるプロダクトの逆輸入(グローバル戦略)を視野に入れるという事です。

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